Verlassene Dubai: 10 Industriebrachen, die Sie wahrscheinlich sind zu sehen in den VAE gegangen

Dubai - das Juwel in der Krone der Vereinigten Arabischen Emirate und eine der teuersten Städte der Welt. Dieser - der Geburtsort des höchsten Gebäudes der Welt, die größte und teuerste Yacht der Welt, zwei der teuersten Getränke und unglaubliche Architektur. Alle der namhafte Unternehmen öffnen ihre Büros hier, Luxus Supersportwagen durch die Straßen dieser Stadt, und den Cash Flow wie Wasser sezieren.

Aber aufgegeben Bauvorhaben befindet sich in der Stadt und außerhalb, erzählen eine andere Geschichte. Hunderte von Villen in der Stadt zu verrotten, weil niemand sie gekauft oder die Eigentümer gezwungen, sie zu verlassen.

Bevor der 1966 Öl in der Region entdeckt wurde, war Dubai nur eine Handels Arterie und es danken, dass sie in den Irak und ein einzigartiger Hafen war, der die großen Frachtschiffe nehmen könnte. In den späten 1970er Jahren hat sich die Stadt-Infrastruktur eine große Entwicklung dank der Bemühungen des Gouverneurs zum Zeitpunkt des Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum erhielt, die eine schöne gepflasterte Startbahn gebaut. Er wusste genau, was nötig ist, um den Erfolg von Dubai zu führen, und seine Bemühungen haben sich ausgezahlt, wenn Petro-Dollars auf den Fluss geflossen. In den nächsten 10 Jahren hat die Stadt die Zahl der Einwohner in Dubai um 300% erhöht.

In der Tat ist es das Fundament, auf das gebaut und modern Dubai. Und was jetzt? Der Cash Flow ist vorbei noch durch die Stadt, sondern eine luxuriöse Fassade gab viele Risse. An einigen Stellen, teure Verkleidung zerbröckelt und heute können wir die echte Dubai, seelenlos und geworfen auf der Gnade des Sands sehen.

Jebel Ali Dorf (Gebel Ali Dorf).

Im Jahr 1977 erschien er außerhalb des Dubai Jebel Ali Village LUXURY Vorort, die die Heimat des ehemaligen Expatriates werden sollten, die nach Hause zurückkehren wollen. Bau wurde etwa 300 Villen, Krankenhäuser, Teich, Park und Club zur Verfügung gestellt. Aber wegen der schlechten Lage, bis 1980 Jebel Ali Dorf erlebt einen akuten Mangel an Lebensmittelgeschäften, so Bewohner gezwungen waren, für Lebensmittel und andere wichtige Rohstoffe nach Dubai zu reisen. Jebel Ali Dorf wurde im Jahr 2008 geschlossen, und die Scheichs gab Versprechen, dass die Fläche rekonstruiert werden. Aber im Jahr 2011 die Gegend von Jebel Ali Village ist völlig leer. Es wird gemunkelt, dass die Jebel Ali erholt sich, aber die Zeit wird zeigen, ob es eines Tages enden wird.

Palm Jebel Ali (Palm Jebel Ali).

Einige Zeit nach dem Abschluss der Palm Jebel Ali künstlichen Insel im Jahr 2001 wurde bekannt, dass der Bau von anderen künstlichen Inseln, auf denen die Arbeit nicht beendet ist. Palm Jebel Ali wurde zu Ehre des Dorfes mit dem gleichen Namen benannt und wurde im Jahr 2008 abgeschlossen sein. Der wirtschaftliche Abschwung auf das Einfrieren des Projekts geführt hat, durch die die Insel begann langsam zu brechen, und eine Reihe von riesigen Säulen, die eine Überführung der Insel geworden war, überschüttet heute in dem salzigen Meerwasser. Das Unternehmen Nakheel, der Entwickler des Projekts im Jahr 2011 begann die Zahlung einer Entschädigung an die Anleger produzieren, in Anspielung auf die Tatsache, dass die Insel nie vollständig abgeschlossen sein.

Al Dzhazira Al Hamra.

Stadt Al Jazeera Al Hamra etwa 700 Jahren, aber heute ist es ein Relikt aus der Vergangenheit. Der größte Teil der Stadt liegt in Trümmern, aber auf dem Hintergrund der Sand kann man noch Beispiele für traditionelle arabische Architektur. Es ist ein weiterer Grund, die Menschen kommen hier macht. Es wird gesagt, dass die Stadt von Geistern bewohnt, in denen sie wirklich glauben kann, da, wie viel Zeit die Menschen in der Gegend gelebt. Mitglieder des Stammes Al-ZAAB lebten hier bis zur Entdeckung von Öl und waren gezwungen, nach Abu Dhabi zu bewegen aufgrund einiger Unstimmigkeiten, die mit dem damaligen Herrscher des benachbarten Ras al-Khaimah entstanden sind.

Haus № 33 Al Kheyl Gatter (Al Khail Gate).

Im Jahr 2011 in diesem Gebäude lebende Menschen in Al Kheyl Gheit, verließen den Ort, und nach sechs Monaten der Verwaltungsgesellschaft hat seine Türen geschlossen. In dem Gebäude gab es mehrere Selbstmorde, und die Menschen, die ihn verlassen, berichtete seltsame Fälle, die sie veranlasst, ihre Häuser zu verlassen. Ab 2013 Hausnummer 33 war noch leer, aber innerhalb der Reparaturen durchgeführt wurden. Danach war keine Nachricht von dem Haus nicht, so ist das Schicksal des Gebäudes ist nicht genau bekannt.

als Dubai Konstruktion löst das Problem.

Dubai News-Seiten berichten oft über die Bedrohung durch Abriss von verlassenen Gebäuden. Wenn sie es nennen die Zahl von 250 Gebäuden, die bald unter Abriss gehen kann. Verlassene Gebäude - das Hauptproblem in Dubai als Menschen sind nicht in der Lage, ihre Investitionen zu verwenden, oder will einfach nicht verwenden, was gekauft wird. Im Gegensatz zu anderen Städten, hat Dubai das Recht fast jedes freies Gebäude abzureißen.

Als das Gebäude für sechs Monate verlassen bleibt, Vertreter der Stadt beginnen, einen formellen Antrag Wiederaufbau beginnen zu handeln und zu senden. Wenn der Eigentümer nicht bekannt gegeben wird und das Gebäude weiterhin leer sein, es beginnt ein Verfahren, das die Stadt gesetzlich erlaubt, das Haus auf den Boden auszugleichen.

Arabian Kanal.

In Dubai gibt es einen künstlichen See, der nach dem ursprünglichen Plan, sollte ein großes Projekt sein. Nach dem Plan, 75 Kilometer langer Arabian Canal hatte die Al Maktoum International Airport Rock und zum Palm Jebel Ali zurückzukehren. Leider wurde das Projekt im Jahr 2009 ausgesetzt und kann seither einzufrieren. Er sollte auf $ 11 Milliarden kosten. An dieser Stelle ist der See als eine Oase für die lokale Tierwelt verwendet.

Pentominium.

Dubai liebt nur Wolkenkratzer und Pentominium sollte einer von ihnen sein. Pentominium wenn es fertig gestellt wurde, wäre es das höchste Wohngebäude der Welt geworden und das zweithöchste Wolkenkratzer in Dubai. Der Bau begann im Jahr 2009 und bis 2011 bereits 22 Etagen gebaut wurden, als plötzlich das Gebäude dramatisch gestoppt wurde. Warum? Die Baufirma ist verstrickt in riesigen Schulden und damit seit fünf Jahren auf der Baustelle ohne Änderungen.

Burj Al Alam.

Komplexe in Business Bay in Dubai, einschließlich eines 108-stöckigen Wolkenkratzer, der 2009 fertig geplant. Sein Bau begann im Jahr 2006, aber wiederholten Verzögerungen bei der Zahlung von Baustoffen und Lohn setzte den Quer Turm. Alle hatten sie die Erbauer zu tun, so ist es Pfählen zu fahren. Dieses Projekt ist ein weiteres Opfer der Finanzkrise geworden und wurde im Jahr 2013 offiziell eingemottet. Was war eines der höchsten Gebäude der Welt zu werden, jetzt sieht es aus wie eine verlassene Einöde.

Die Welt der Insel.

Bekannt als Juzur al-Alam, die fertiggestellten, aber gab das Archipel von Inseln, die angeblich Teil einer Sammlung von künstlichen Inseln in Dubai sein. Durch die Gestaltung, die Insel kopiert die gesamte Weltkarte. By the way, ist dies ein weiteres Projekt der Firma Nakheel. Bau gestoppt wurde im Jahr 2008 nach 5 Jahren Arbeit, in der Mitte der Finanzkrise, das Unternehmen ist es egal, dass 60 Prozent der Inseln sind bereits gekauft worden ist, und auf den beiden Inseln haben schon nach Hause gebaut.

Der Ozeandampfer "Queen Elizabeth II" (RMS Queen Elizabeth 2).

die auf dem Wasser im Jahr 1967. Das Schiff gebracht wurde war das Flaggschiff der Cunard Line seit über 40 Jahren bis zur Pensionierung, als sie 2008 von Dubai World gekauft wurde, die das Schiff in ein schwimmendes Hotel umzubauen geplant. Aber nur wenige von uns wissen, dass der alte Kesselinhalt mit einer dauerhaften Lösung wirklich einzigartig Problemen verbunden ist, die nie entstanden, wenn im normalen Gebäude. Wenn Sie denken, dass Sie über die Cunard Line gehört habe, ist es, weil es mit White Star Line verschmolzen, dem Unternehmen, das einst im Besitz „Titanic“. Wie auch immer, es endete, dass Königin Elizabeth II seitdem in Port Rashid vor Anker bleibt, wie es im Jahr 2013 gekauft wurde. Schiff kollidierte mit dem Problem der allgegenwärtigen Form und alles, was darin war, allmählich zu verschlechtern begann. Der Liner begann vor unseren Augen zu bröckeln. Besorgen Fans machen alle möglichen Anstrengungen, das Schiff zu retten, aber sie sind so weit von dem Ziel, das wahrscheinlich bald versenden ist, wird auf die Deponie gehen, wenn Sie einfach verrotten.