Moderne Kraft Fahrrad

Die Idee, auf einem Fahrrad Motor zu setzen scheint für eine lange Zeit, und es wurde in einem Moped umgesetzt. Allerdings ist das Moped noch eine separate Verkehrsart, die von dem Fahrrad größere Komplexität, Gewicht und Kosten unterschiedlich ist. In unserer Zeit, beim Radfahren ist wie eh und je beliebt und moderne Technologie hat ein hohes Niveau erreicht, Radfahrer und Ingenieure auf die alte Idee ging zurück: einen Motor an einem Fahrrad zu schaffen. Auf Nachfrage reagierte sofort auf den Vorschlag. Und jetzt ist der Markt mit einer Vielzahl von Motorradmotoren gefüllt: abnehmbar und fest, Benzin, Gas und Strom. Kurz jeder von ihnen überprüfen.

Gasoline Engine Fahrrad

Der Markt bietet heute eine Vielzahl solcher Motoren. Typischerweise werden diese Einzylinder-Zweitakt-Motoren mit Luftkühlung und Kraft von einer bis vier PS. Der wesentliche Unterschied zwischen ihnen ist der Weg auf dem Fahrrad zu installieren. Hier sind einige Beispiele der beliebtesten Einheiten.

1. Der Motorrads, montiert auf dem Rahmen, ein Arbeitsvolumen von 50 Kubikzentimetern und ein Antriebskettenblatt aufweisen. Seine Kapazität beträgt etwa eineinhalb PS und eine mögliche Höchstgeschwindigkeit nicht über 30 km / h. Die Vorteile dieser Lösung sind niedriger Preis, niedriger Kraftstoffverbrauch (1 Liter pro 100 km), die Fähigkeit, die Fahrradgeschwindigkeit Schalter zu verwenden und die Pedale zu arbeiten. Die Nachteile werden große Lärm und geringe Leistung bei Bergauffahrt.

2. Der Motor (Fahrrad) "Comet". Dieses ready-to-install-Kit für die Platzierung über das Rad, an dem der Antrieb hergestellt wird. Normalerweise ist es auf dem hinteren Kofferraum legen und dementsprechend das Hinterrad noch führt, aber die Variante, und installieren Sie die Front. Solche Motoren von einem auf zwei PS sind hin und kann das Rad bis zu 50 km / h verteilen. Absoluter Vorteil „Comet“ ist kompakt und in der Lage, schnell zu entfernen. Aber er war zweimal der Preis des Rahmens und der Motor nicht „vorzeigbar“ aussieht.

3. Yamaha Motor. Dies ist der beste Benzinmotor an ein Fahrrad. Die Aggregate des japanischen Herstellers können für ein Fahrrad vier PS, mehr als genug erreichen. Auch im Vergleich am besten mit den oben beschriebenen Proben sind die technischen Eigenschaften und Exterieur-Design Motoren Yamaha.

4. Die Motoren der chinesischen Hersteller. In China Masse produziert verschiedene Aggregate, die nicht radikal verschieden von dem oben sind. Chinas nur „Know-how“ als Brenngas verwendet.

Ist auf dem Motorrad den Motor zu setzen?

Der Elektromotor hat eine Reihe von wesentlichen Vorteilen. Er emittiert keinen Lärm, hat eine große „Pick-up“, es erfordert nicht Benzin und damit unschädlich für die Umwelt. Der einzige, aber ein großer Nachteil eines Motors ist die geringe Batteriekapazität und die Notwendigkeit, die Uhr aufzuladen. Doch für eine Reise von 50 km werden sie ausreichen. Für entferntere Radfahren, eine Batterie mit einer großen Kapazität verwenden, und ein Dynamo angetrieben Pedal oder einem der Fahrradlaufräder. Natürlich ist der Elektromotor für ein Fahrrad - ist es unsere Zukunft, aber es ist nur vorhanden, wenn die Batterien mit einer ausreichend großen Kapazität, oder der Fähigkeit, schnell laden erfunden werden.