Eisenbahn

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Die erste Dampflokomotive wurde 1804 gebaut. Jetzt auf Bahngleise führen Passagiere und Fracht unendliche Vielfalt von Zügen, U-Bahnen und Straßenbahnen. Einfach und effektiv, ist die Eisenbahn Romantik nicht frei.

Der Artikel über die Besonderheiten des nationalen Verkehrs für verschiedene Bahnen.

können Sie jemanden auf der Bahn treffen. In Moskau gibt es Anbieter und Bettler, und in Jakarta - Clowns. Sie machen Reden in S-Bahnen rund $ 15,6 pro Tag.

Das Innere der S-Bahn in Yangon - der ehemaligen Hauptstadt von Myanmar, am 17. September 2012. Sie haben sich seit Anfang des 20. Jahrhunderts verändert.

Pendler am Bahnhof in Mumbai, 11. Juli 2012 mit einer langsamen Verschlusszeit.

Der Bahnhof in Madrid, 14. November 2012.

3 km von der Stadt Uyuni im Südwesten von Bolivien, ist ein Friedhof von alten Zügen, 5. November 2012. In der Vergangenheit war die Stadt ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, aber Jahre später hier, alles ist verfallen.

Grand Central Terminal - der größte Bahnhof der Welt, 1. November 2012.

Eigenschaften der nationalen Verkehrs in Dhaka, Bangladesch, 25. Oktober 2012.

Die Stockholmer U-Bahn (Schwedisch. Stockholms tunnelbana) als „die längste Kunstgalerie der Welt.“ 1. Oktober 1950 wurde das Jahr geöffnet.

In diesem Jahr, die älteste Londonere U-Bahn der Welt feiert 150-jähriges Bestehen. Seine erste Linie, die das Metropolitan reyluey genannt wurde, eröffnet im Jahr 1863. Zu Ehren dieses Ereignisses können wir heute die Schauspieler treffen und für ein paar alten trainieren.

nicht Moskauer U-Bahn überfüllt? Schauen Sie sich auf der Plattform zur Rush Hour in Allahabad, Indien, 10. Februar 2013.

Merkmale des nationalen Verkehrs in Mexiko, 29. April 2013.

Der Zug in der Kohlengrube Borodinskiy. Diese Kohlebergbauunternehmen in der Krai Russland Krasnojarsk entfernt. Hier ist es eines der größten Kohlebecken in Russland.

Fantastische Landschaft. Brocken und Schmalspurbahn im Harz, Deutschland, 15. Januar 2013.

Die Modelleisenbahnen. Schöpfer bereiten für eine Ausstellung von Eisenbahnverkehrsmodellen in Schottland, 21. Februar 2013.

Chocolate Train für das Guinness-Buch der Rekorde. 34,05 Meter und wiegt 1285 kg - Es wurde am Südbahnhof in Brüssel am 19. November 2012. Die Zuglänge eingestellt.

Sellers Gemüse auf dem Hintergrund eines vorbeifahrenden Zug in Dhaka, Bangladesch, 10. September 2012.

Vladimir Putin im Auto. Gesendet an dem Treffen über die Entwicklung der Eisenbahn in Moskau, 19. Oktober 2012.

Festival Eisenbahntransport in Alaska, am 1. Dezember 2012 Passagiere den Kirchenchor unterhalten.

Modeschau in Dubai Metro, 23. Januar 2013.

Der Zug in Tokyo, der auf seinem eigenen bewegt, ohne Fahrer.

Zum Zeitpunkt des jährlichen Karnevals in Rio de Janeiro in der U-Bahn können Sie eine Vielzahl von Persönlichkeiten, 10, Februar 2013 zu finden.

S-Bahn in Nairobi, Kenia, 25. Februar 2013.

Tram in Istanbul, 7. Januar 2013.

Die Straßenbahn in Lissabon am 18. Oktober 2012. Nach einer Version, der Name der „Tram“ von dem Wagen für den Transport von Kohleminen in Großbritannien stammt. Bis heute ist dies die älteste Form des Stadtverkehrs ist die sicherste der Welt.

Das Innere eines S-Bahn in New Delhi, 8. November 2012.

Vor dem Start des Raumschiffes „Sojus TMA-06M“ vom Kosmodrom Baikonur am 21. Oktober 2012. Nach den Raketen aus der Montage- und Testanlage genommen, um es in die Startrampe in der kasachischen Steppe auf einem Sonderzug mit einer Geschwindigkeit von 5 km transportiert wird / Stunde.

Fazit Bohrung 4 Kilometer langer Eisenbahntunnel, der Paris und Straßburg verbinden wird. Die Fotografie zeigt eine Bohrmaschine, 25. Februar 2013.

Treffen der Fahrer während der 2-stündigen Bahnstreik in Bukarest, 16. Januar 2013.

Auf der Autobahn Beijing-Shanghai High-Speed-Züge verwendet CRH380A Serie und CRH380B, die Geschwindigkeiten von 300 km / h erreichen, 23. Oktober 2012.

Wie für die Geschwindigkeit der Züge gehört MLX01 Aufzeichnung der japanische Magnetschwebebahn, die auf der JR-Maglev Linie eine Rekordgeschwindigkeit von 581 km / h eingestellt ist. Von herkömmlichen Zügen ist Champion Französisch TGV, im Jahr 2007 die Beschleunigung 574,8 km / h zu beschleunigen.