Wie läuft den Außenbordmotor

Jeder erfahrene Fahrer weiß, wie wichtig es ist, zusätzliche Komponenten und Motormechanismen zu verdienen. Das gleiche gilt für die Außenbordmotoren, die viele grundlegende Unterschiede, sondern auch Präkonditionierung erfordern. Es gibt verschiedene Regeln für dieses Verfahren, aber in jedem Fall ist es wichtig zu verstehen, dass dies der gleiche notwendige Teil der Wartung ist, wie Ölwechsel mit Leistungstests der einzelnen Elemente der Maschine. Natürlich erfordert den Außenbordmotor Laufzeit und Organisationskosten, aber in der Zukunft wird es einen zuverlässigen und langlebigen Betrieb von Mechanismen zur Verfügung stellen. Jetzt ist es möglich, weiter zu prüfen, wie die Einfahrzeit der Antriebseinheit auf die Erhöhung ihrer Ressourcen auswirkt.

Der Prozess ist für den Betrieb geeignet?

Wie läuft den Außenbordmotor

Einlaufen in Motorelement wirkt es direkt auf drei Hauptmechanismen - Kurbelwellenlager, Getriebeteile und einen Zylinder mit Kolbenringen. Ab sofort anzumerken, dass Zweitakt-Außenbordlauf beachtet werden, liefert Wälzlager Rollier. Wiederum arbeiten vier Modelle auf Gleitlagern. In beiden Fällen während der Pause-in erzeugt eine kleine Kraft auf die Reibung, die Ihnen die hohe Spannung an die Kurbelwelle zunächst entfernen können. Wie für den Zylinder mit den Kolbenringen kommt es einen optimalen Bereich des Spaltes einen akzeptablen thermischen Modus zu erfüllen. Wenn Laufen ermöglicht es Ihnen, den richtigen Lauf in diesen Elementen zu konfigurieren, wird die Lebensdauer des Kolbens der Lage sein, auf einen Wert zu bringen, um die maximalen Nähe.

Die Nuancen des Fahrwerks Einheit

Wie läuft den Außenbordmotor

Reducer noch einige Zweifel hinsichtlich seiner Laufdurchführen zu müssen. Obwohl die meisten Hersteller Zahnrad aus hochwertigen Legierungen herzustellen, die nicht dem Chip während des Betriebes gibt, gibt es Ausnahmen. Zum Beispiel kann ein Bootsmotor „Mercury“ enthält die Getriebeteile durch Pulvermetallurgie Technologie. An sich spricht dies für den Hersteller, da dieses Verfahren die beste bezieht. Aber da ist sie einen Nachteil - die Zähne der Elemente sind unterschiedliche Rauheit, die bereits unerwünschte Reibung verursachen kann während des Laufens. Dennoch bedeutet dies nicht den allgemeinen Nutzen aus dieser Veranstaltung abzusagen.

Laufmotor "Yamaha"

Wie läuft den Außenbordmotor

Performance der laufenden Motoren mit Getrieben der Schraube sollte für 10 Stunden der ersten 10 Minuten werden das Gerät sollte mit einer minimalen Frequenz arbeiten, durchgeführt werden -. Hersteller empfiehlt die Verwendung bei hohen Drehzahlen des Leerlaufs. Nachfolgende 50 Minuten. den Außenbordmotor „Yamaha“ läuft mit der Drosselklappe etwas offener als die Hälfte durchgeführt - das heißt, etwa 3000 U / min. Weitere 02.00 Burn-in muss bereits vollständig geöffnete Drosselklappe unter der Bedingung durchgeführt werden. Zu diesem Zeitpunkt ist der Benutzer Aufgabe, die Arbeit der Motordrehzahl auf das Niveau zu bringen, wenn das Boot auf Ebene ist. Nachdem diese Geschwindigkeit reduziert wird, die nächsten 7 Stunden. Bei unterschiedlichen Betriebsfrequenzen der Antriebseinheit durchgeführt wird, aber so, dass Perioden mit weiter geöffneter Drosselklappe nicht mehr als 5 Minuten. Es ist wichtig zu beachten, dass der Einbruch in Benzin mit dem Öl gründlich gemischt zu verwenden. Danach wird der Motor im normalen Modus betrieben werden und der Motor kann mit reinem Benzin, als „Yamaha“ Spritzbeginn eines optimale Leistung nachgefüllt werden.

Der Motor läuft "Suzuki"

Wie läuft den Außenbordmotor

Hersteller „Suzuki“ wird auch Run-in auszuführen empfohlen für 10 Stunden. Der erste Schritt ist es, die Anordnung zu erwärmen, für 5 Minuten im Standby-Betrieb seinen Betrieb läuft. Weitere 15 Minuten sollten Betrieb bei niedriger Leistung beginnen. Während dieser Zeit läuft den Außenbordmotor „Suzuki“ und ermöglicht die Arbeit an der Übertragung, sondern nur mit der minimalen Geschwindigkeit. Die ersten zwei Stunden können Sie testen und Steuereinheit, die Verwendung vorgesehen ist nicht mehr als die Hälfte ihrer maximalen Kapazität. Sie sollten auch sicherstellen, dass die Anzahl der Umdrehungen nicht mehr als 3000 pro Minute nicht überschreiten sollte. Bei Bedarf können Sie die Drosselklappe auf einen größeren Bereich öffnen, aber nur für den Zweck, die Position des Bootes ausgerichtet wird. Anschließend müssen Sie den High-Speed-Modus allmählich zu minimieren. Die folgende Lauf Stunde kann bei Geschwindigkeiten von mehr als 4000 durchgeführt werden, aber es ist nicht die hohe Leistung zu verwenden, bei Vollgas empfohlen. Der Rest des Einbruch in wird bei jeder Geschwindigkeit durchgeführt - die Hauptsache ist, nicht mit einer offenen Drossel zu missbrauchen.

Motor läuft "Mercury"

Wie läuft den Außenbordmotor

erneut zum Nachfüllen sollte eine Mischung aus Benzin und Öl verwendet werden. Das empfohlene Verhältnis dieser Komponenten beträgt 25: 1. In diesem Fall gibt es keine strengen Beschränkungen für Arbeit mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, aber es gibt andere Feinheiten. Die Tatsache, dass das Boot Motor „Mercury“ in den ersten Stunden mit der Drosselklappe leicht geöffnet zulaufen werden kann, aber die Frequenz geändert werden muss. Das ist wichtig, die dynamische Betriebsart ohne eine konstante Geschwindigkeit für mehr als 2 Minuten zu halten. Aber auch Hersteller von Motoren dieser Marke warnen vor längerem Betrieb bei weit geöffneter Drosselklappe. Erstmaliger Betrieb solchen Regime soll vermieden werden.

Es gibt auch einen Nachteil, die Arbeit der Wasserpumpe in Bezug auf. Dies gilt insbesondere für die Modi sogenannten „trockenen“ Betrieb, wenn ohne Außenbordgeführt Ausführen des Wassers in der Einlassminderer zirkuliert. Sogar ein paar Sekunden kann eine solche Arbeit führen Beschädigung oder Überhitzung der Leistungseinheit zu pumpen.

Motor läuft "Tohatsu"

Wie läuft den Außenbordmotor

Während wieder benutzt Kraftstoffgemisch angereichert Öl läuft. Das optimale Verhältnis, das vom Hersteller empfohlen wird, beträgt 100 ml der Ölkomponente 5 Liter Benzin. Diese Anforderung kann hoch genug Vergasung verursachen, aber befürchtet, dass dies nicht notwendig ist. Nach dem Ausführen der Bedarf außenbords „Tohatsu“ abgeschlossen ist, solche Mischungen zu verwenden, wird verschwinden und der normale Betrieb des Abgassystems.

So beginnt ein Ereignis mit Leerlauf, die von 10 Minuten gehalten wird. Weiterer 03.00 Motorbetrieb ermöglicht, die Anzahl der Umdrehungen von 500 bis 3500 mit einer maximalen Kapazität von nicht mehr als die Hälfte der Gesamtkapazität. Es ist dann möglich, die Geschwindigkeit bis 4000, mit einer kleinen Erhöhung der Leistung zu erhöhen. Dieser Zeitraum kann für zwei Stunden dauern. Nach den ersten fünf Stunden des Außenbordmotor läuft ermöglicht die Verwendung von Vollgas.

Der Betrieb nach dem Ausführen

Als solche wird die Einfahrzeit des Motormechanismus noch nicht bedeutet, dass das Gerät ohne Einhaltung bestimmter Randbedingungen verwendet werden können. Eine davon ist die Unzumutbarkeit der Verwendung von maximaler Leistung ohne ausreichenden Aufwärm. Solche Nuancen sollten nicht in den Prozess der vollständigen Betrieb vergessen werden. Unmittelbar nach notwendig, um die Wartung Außenborder läuft, überprüft Filter, Dämpfer, Kabel und Steuerungen. Besonderes Augenmerk wird auf die Dichtheit bezahlt. Die Tatsache, dass die Existenz von Lecks einer der gefährlichsten Fehler ist. Eigentlich sollten diese Vorsichtsmaßnahmen durchgeführt werden, nicht nur nach dem Laufen, aber vor dem ersten Start des Motors, da die langfristige Lagerung.

Fazit

Wie läuft den Außenbordmotor

Im Hinblick auf die Machbarkeit eines Einbruchs, gibt es viele negative Meinungen. In vielerlei Hinsicht sind sie auf die Tatsache reduziert, dass die Einfahrzeit nur die Lebensdauer des Gerätes reduziert, ohne auf seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit etwas hinzuzufügen. Doch in den meisten Fällen zeigt den Außenbordmotor läuft, dass der schonenden Betrieb der Nutzungs Mechanismen. Darüber hinaus ist es in dem Prozess eines Einbruchs, Sie sich mit dem Boot vertraut machen können. Insbesondere Anfänger in diesem Stadium Meisterwerk mit verschiedenen Ausstattungswinkeln. Unmittelbar nach dem Erwerb des Motors auf einem schweren Bootsfahrt auf jeden Fall gehen rücksichtslos sein. Ein Vortest kann mehrere Probleme lösen, von denen immer noch die Erhöhung der Außenbordmotorbetriebsspannung bleibt.