Creepy Interieur Wrack der Ersten Welt
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Auf dem Höhepunkt der industriellen Erholung war sehr unruhig in Europa, und der geringste Funke war in der Lage, ein Feuer in der ganzen Welt zu entfachen. Ein solcher Funke und war „Sarajevo ermordet zu werden.“ Welt in die Geschichte einging als die heftigsten, blutig und High-Tech-Krieg, während dessen wurden zunächst massiv diese Art von Waffen verwendet werden, wie automatische Feuerwaffen, Panzer und gepanzerte Fahrzeuge, Luftfahrt, chemische Waffen und natürlich die Besitzer der Meere - U-Boote. Auf einem von ihnen heute und diskutiert.
Das Boot, das gehörte Kayzerlihmarine (Kaiserliche Marine (Deutschland) beschreibt und wurde am 1. September startet 1917 in der Mitte des Ersten Weltkrieges. Die U-Boot UB-110.
so gut wie keine glorreichen und Heldengeschichten aus den Booten, vielleicht, weil in Dienst zu bleiben, hatte sie weniger als ein Jahr. diese Aufnahmen fast 100 Jahre genommen jedoch vor, einzigartig, dass sie zeigen, wie das Boot von innen und außen sah, in einer überfüllten und miserablen Bedingungen hatte es für die Besatzung zu leben.
Diese Fotos wurden im Trockendock von der englischen Stadt Wallsend nach dem Boot vom Meeresboden gehoben genommen. Zum Ende der Ihre Majestät schickte einen Zerstörer Garry.
UB-110 wurde 18. Juli gesunken, 1918 in der Nähe der Mündung des Flusses Tyne in der britischen Nordsee, damit das Leben aller 23 Besatzungsmitglieder nehmen. Es ist die letztere von einem deutschen U-Bootes während des Ersten Weltkrieges versenkt glaubt.
Aber die sehr Innere des Bootes, das die Zeit schlecht submariners mußte sein. Switchboard-Raum.
Das gleiche Zimmer, am Arbeitsplatz Elektriker.
Die Torpedovorrichtung.
Der Motorraum. Schauen Sie, es ist etwas in Bewegung eine Kettenantrieb eingestellt ist!
Die Schalttafeln aus einem anderen Winkel.
Management-Boot durchgeführt. Das Foto zeigt ein Lenkrad, Tiefe und eine Kraftstoffanzeige.
Torpedo.
Der vice versa Torpedo Fach. Gesehen von der Oberseite des Mechanismus der Torpedos in den Torpedorohren Hissen.
Die sechste Abteil Betten.
Offiziersmesse.
wieder "die Brücke". Visible Rad das Periskop zu erhöhen.
„Brücke“ mit anderen Blickwinkeln. Visible Tiefe, Drucksensoren, Rad Tauch- und emersion.
Eine weitere "Brücke". Visible Kranen Temperatur und Druckregelung.
"Die Brücke". Wieden gyrocompass Mechanismen taxiing, Sprachrohranschlussräume.
Diesel.
Der Nasenteil und die Torpedorohre außen. Hier auf diesen Booten hatte im Krieg zu kämpfen - in der Tat unter unmenschlichen Bedingungen.