Ausflug an die italienische Segelschiff Amerigo Vespucci
• Ausflug in italienischem Segelboot Amerigo Vespucci
Vor ein paar Tagen war ich an Bord eines der schönsten Segelschiffe der Welt arbeiten - das Schulschiff der italienischen Marine Amerigo Vespucci.
Es ist das älteste Schiff der Marine von Italien - auf der Royal Marine-Werft in Castellammare di Stabia (Neapel Vorort) und startete am 22. Februar gebaut, 1931. Seitdem die zukünftigen Offiziere der italienischen Marine Studie auf diesem Schiff Verarbeitung Fähigkeiten.
Die Gesamtlänge des Schiffs beträgt 101 m „Amerigo Vespucci.“ - ein Dreimaster Segelschiff mit einem Motor, 24 Segel, die aus natürlicher Leinwand genäht werden. Manövrieren ausschließlich manuell reyami Steuerung erfolgt durch Seile aus Hanf durchgeführt, deren Gesamtlänge beträgt 30 km. Um das Segel zu erhöhen, müssen Sie 200 Personen. Die gesamte Prozedur dauert 40 Minuten.
Besonders strengt, wenn das Schiff der Zulassung auch mit der Tatsache verbunden ist, dass das Schiff klettert auf, wir Fuß auf dem Territorium eines anderen Staates gesetzt. Schengen. Ohne Visum.
Bevor hängende Leiter schicke Rettungsleine Schiff genannt
In dem Leiter ständig italienische Offiziere stehen, visuell die Gäste inspizieren. Keine Kontrollen und Metallrahmen.
Die Besatzung besteht aus 278 Matrosen während einer Trainingsfahrt sie um weitere 120 Schüler und Lehrer der Naval Academy verbunden sind. Im Allgemeinen bestanden „Amerigo Vespucci“ 400.000 Meilen und blieb im Meer 7.000 nautischen Tagen (ca. 20 Jahre).
Die Italiener sind stolz auf ihren „Veteran“ und nannten es „das schönste Schiff der Welt.“ Und es ist schwierig, nicht mit ihnen zu vereinbaren. Obwohl der Rumpf aus Stahl hergestellt ist, Baum eine Vielzahl von Elementen eingerichtet. Seit vielen Jahren die „Amerigo Vespucci“ ist das Symbol für Italien, der Aufsichtsorgan wird von ausländischen Delegationen aus vielen Ländern der Welt besucht.
Die Matrosen und Studenten gesprächig und Hand Gäste zum Vergnügen mit einem fotografierten
Die Lenkung besteht vier an einem Handrädern verbunden. Während komplexe Manöver auf dem Rad lehnt sich mehr Segler
Helm kleiner, Navigation und andere Geräte, sowie das Telefon.
Lookup. Besanmast.
Kilometer Segeln Sheeting.
Kofel-nagelnaya Band für Sheeting Segel befestigt wird.
Auch gewöhnliche Schrauben glänzen
und Hubseile für Boote zu senken. Alle fein säuberlich gefaltet - nicht sap
Leitklampen. Es ersetzt Leitklampen, wo es kein Bollwerk ist. Sie sind für die Verdrahtung Ankertauwerk verwendet - alle für Anker- und Banner verwendet - die Bewegung des Schiffs Anlegeplatzes über sein Enden ziehen
Das hintere Boot
Galerie Unterdeck
Das Boot auf Davits hängen
ein strenger Klampe
Die Platte mit einem Hinweis auf die auf dieser bowline Nagel befestigt ist
Das Achterdeck
Treppen und Leitern sind einfach wunderbar. Ja, und Sie haben wahrscheinlich schon eine Menge Holz und Kupfer, die auf dem Schiff zu beachten.
Unser Feuerwehrmann schnell eine Erklärung ab und verboten Betrieb des Schiffs, während sie mit ihm „nicht poreshali“ diesem Problem zu erarbeiten. Für das Fehlen einer Schachtel mit Sand
Kofel-nagelnaya Gurt Großmast
„Es ist nicht derjenige, der beginnt, und derjenige, der weiter“ - das Motto der „Amerigo Vespucci“. Nicht begann er nach Amerika, aber er setzte es, für die er unsterblich
Auch hier nachschlagen. Die Takelage des Großmast
Nur eine große Anzahl von Blättern, Fallen und Brasov in der Großmast. Und die Matrosen mit all dies geschafft, nichts verwirrend
Rettungsboote auf dem vielen Schiff. Aber und ein großes Team.
Eine Art von Verschlüsselung. Oder Büro Aliyev
an der Kappe Blick. Boote, Winschen, Rohr ...
Vorderteil-Wand-forduny
Der Navigator arbeitet auf Plotten
Die Blöcke unter Kofel-strap nagelnoy
Rechts Anker
bitt
Die Segler ruhen
foremast
Großmast. Seine Höhe beträgt 54 Meter über dem Meeresspiegel.
Die Nasen Anlegestellen
Dies ist keine Hängematte ...
Je niedriger der Mars Plattform Großmast
Die Anzahl der Blätter, Brasov, Anbindehaltung und andere Kabel ist einfach erstaunlich
Die Warteschlange der diejenigen, die sie alle mit eigenen Augen zu sehen,
Macrame
Offenbar ist die Kabine, wo die Crew befindet
hält dieser Mann eine Aufzeichnung der Ankunft / Abfahrt der wichtigsten Offiziere des Schiffes Personen
Es ist einfach - die Hebel entgegengesetzten Positionen bewegen - an Bord oder an Land Person
Der Pfeil, dass die Gäste nicht zu verwechseln, die mit der Zeit des Schiffs zu verlassen, nicht in die zweiten Runde zu gehen
Und der Flyer für Mädchen. Und die Italiener sind nicht dumm :)
Hier ist vor Anker Amerigo Vespucci
Wir haben vor dem zweiten Ende der Halteleine gesehen. Notieren Sie sich den Stern.