Unerwartete Anerkennung Piloten und Flugbegleiter

Flugbegleiter, Piloten oder Ingenieure sagen uns, über die Geheimnisse, von denen die Passagiere nicht wissen, auf Flugreisen. Piloten und Flugbegleiter ehrliche Antwort über das Reisen in der Luft, die Stimmung an Bord, als auch, was im Cockpit vor sich geht. Hinweis: Bei einigen der Antworten lesen kann zweimal nachzudenken, ob Sie fliegen.

1. Es stimmt, hinter der alle Geräte an Bord ausgeschaltet

„. I - Schalten Sie Pilot Elektronik an Bord völlig nutzlos ist.

Mobile Geräte werden nicht zu einem Flugzeugabsturz führen, aber sie sind sehr ärgerlich Fahrer. Man stelle sich vor, dass Sie in Ihrem Cockpit sitzen, bis hin zum Ziel, und hören den Lärm von mehr als hundert Mobiltelefone gleichzeitig. Aus diesem Grunde konnte ich nicht normalerweise mehrmals um das Flugzeug zu landen. "

2. Die Piloten die meiste Zeit schlafen

Die Hälfte der Piloten während des Fluges geschlafen, und ein Drittel der Fälle, Aufwachen, sie sehen, dass ihre Partner auch schlafen.

3. als Pilot für die Landung erreicht

Wenn das Flugzeug Landung durch schlechtes Wetter erschwert, es nicht wegen der Ungeschicklichkeit des Piloten passiert und ist beabsichtigt. Wenn die Start- und Landebahn mit Wasser bedeckt ist, hat das Flugzeug gelandet etwa eine Wasserschicht zu durchdringen und Gleiten über sie zu vermeiden. Daher Landung bei Regenwetter ist nichts anderes als ein kontrollierten fallen.

4. Piloten sind nicht erfahrene, wenn sie auf der großen Flugzeug fliegen

„Ich bin -. Ein regionaler Piloten Vielleicht haben Sie ein Ticket wie solche Fluggesellschaft gekauft“ Delta „“ United ‚oder‘ American“, aber die meisten wahrscheinlich, dass Sie mit dem Piloten eines anderen Unternehmens durch größere Fluggesellschaft gemietet fliegen in diesem Bereich fliegen Dies bedeutet. dass die Piloten nur ein Bruchteil der Erfahrung, Ausbildung sein und Gehälter, die Piloten eigen sind für die Hauptfluglinie arbeiten. aber auch nicht genug für mich zu bezahlen für mich zu kümmern, ob Sie Zeit auf Ihrer Transplantation haben. die meisten die Zeit fliegen wir langsamer als sonst, mehr den verdienen er. Wir fliegen eine schnell, wenn das Luftverkehrsmanagement uns dazu zwingt, oder wenn wir nach Hause fahren. "

5. Das Wasser in den Toiletten sehr schmutzig

„Was auch immer Sie tun - nicht das Wasser im Bad ist schlimm genug trinken, dass Sie die Hände waschen müssen wir reinigen Sie den Wassertank in regelmäßigen Abständen, aber die Mikroben Reinigungsmittel Widerstand erzeugt ...

Überprüfen Sie die Außenseite des Flugzeugs, wenn Sie hineingehen. Wenn das Flugzeug Farbe in einem schlechten Zustand, das Flugzeug selbst ist nicht im besten Zustand. Skaydrol (Skydrol) (Hydraulikfluid) ist schrecklich Substanz, gespalten alles in seinem Weg. Deshalb, wenn es keine Farbe auf einigen Teilen des Flugzeugs ist, dann höchstwahrscheinlich war es ein Leck Skaydrola. Leckage von in einer Höhe von 10 Kilometern von niemandem helfen mit dem Hydrauliksystem Flüssigkeit. Flugzeug unmöglich auf der Straße zu stoppen, den Tank zu tanken. "

6. Die Wahrheit über den Flug mit Haustieren

„. I - Airfield Betankungsfahrzeug ich alle vermitteln möchte, dass Sie mit Ihrem Haustiere in während Ihrer Fluggesellschaft in einem Flugzeug behandelt werden wird, alle möglichen Maßnahmen zu ergreifen, um die Beschwerden zu lindern, sind einige Dinge zu vermeiden, sehr schwierig, zum Beispiel Lärm. Leiter. ich kann nicht dort stehen, ohne Gehörschutz, und jetzt denken, über das, was Ihre Haustiere, die da draußen in der Erwartung sitzen, dass sie auf das Flugzeug geladen haben, und unterliegen den gleichen Geräusch, das ich habe. Bitte, Leute, zweimal überlegen, bevor Sie fliegen mit Ihrem itomtsami“.

7. Welche Flugbegleiter tatsächlich tun Passagiere nach Aufforderung ihre mobilen Gerät auszuschalten

„Meine Schwester ist ein Flugbegleiter, sie sagte, dass, nachdem sie jeden sagt, alle mobilen Geräte auszuschalten, geht es zum Cockpit, sein Handy zieht und beginnt sms zu schreiben.“

8. Nur Mineralwasser in der Ebene zu trinken,

Ein ehemaliger Agent der Versand Fluggesellschaft „Lufthansa“: „Niemals Wasser auf der Ebene trinken, wenn Sie sehen, dass es nicht in einer Flasche ist nicht einmal ihren Punkt berühren ist, dass Luken für Abfälle aus Latrinen Reinigung und Betankung von Flugzeugen .. Trinkwasser ist 30 Zoll auseinander, und manchmal von der gleichen Person serviert. nicht immer, aber wenn man nicht auf dem Leiter ist und siehst diesen Prozess nicht, werden Sie nie darüber wissen. "

9. Blitz- und rechten pilot

Mein Vater war ein Pilot in der Airline seit fast 20 Jahren und offenbar sind die Flugzeuge sehr oft zu Blitzeinschlägen ausgesetzt. Wenn darüber hinaus die Passagierrollen passen, wenn das Flugzeug Eingabe kann der Pilot deaktivieren, ihn an Bord gehen und ohne dass man fliegen kann.

10. Das Flugzeug ist sehr schwierig, an heißen Tagen zu fliegen

„Ich arbeitete auf dem Leiter in Phoenix (Phoenix). In besonders heißen Tagen mussten wir das Gepäckstück versenden, weil die Flugzeuge nicht in der dünnen Luft fliegen können.“