Unser heimischer Mi-8 - der populärste Hubschrauber in der Welt

• Unser Haus Mi-8 - der populärste Hubschrauber in der Welt

Unser heimischer Mi-8 - der populärste Hubschrauber in der Welt

Ich habe noch nie in einem Hubschrauber geflogen, was mehr ist, verstehe ich nicht wirklich die Ästhetik von Hubschraubern, Flugzeugen bevorzugen. Aber zum ersten Mal fühlte ich, dass dieser Hubschrauber in Aktion, ich meine Meinung komplett geändert. Vielleicht ist es schwierig, in Worten zu beschreiben, aber der Grad der Freiheit und Mobilität manchmal mehr, und mit dem Piloten Sicht - Management der Maschine ist viel komplizierter.

Hubschrauber Mi-8 wurde in der UdSSR in den frühen 60-er Jahren entwickelt. Bisher veröffentlichte mehr als 12 Tausend Autos und der Hubschrauber ist die beliebteste zweimotorigen Hubschrauber in der Welt und wird auch in der Liste der beliebtesten in der Geschichte des Luftfahrt enthalten! Es ist sowjetischer Bauart, aber es auf allen Kontinenten der Erde fliegt. Von regelmäßigen zivilen Gebieten im äußersten Norden bis zu den Missionen der Vereinten Nationen in Afrika und dem Nahen Osten, aus den Katastrophenschutzministerium Rettungsaufgaben zu militärischen Spezial. Theoretisch kann der Hubschrauber das Niveau der vosmityschnikov, Mi-8MT erreicht sogar einen Weltrekord: 14 Minuten 09 Sekunden, stieg auf eine Höhe von 8100 Metern!

Heute lade ich Sie an Bord des Mi-8, denn auch die Innenräume der Personen- und Lastenaufzüge Modifikationen sein können völlig anders!

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Geschichte

Bis zum Ende des Jahres 1950 als Teil der Air Force der Sowjetunion gab es bereits mehrere Hubschrauber Divisionen. Standing bewaffnet mit einem Mehrzweck-Mi-4 hinter den feindlichen Linien einmal 19 Fallschirmjäger werfen konnte, oder an Bord nehmen die Bahre 8, eine Pistole oder ein Auto. Das Militär wurden mit dieser Maschine zufrieden, aber die Designer das Gefühl, dass es an der Zeit zu Maschinen mit Turbinenmotoren war. In der zweiten Hälfte des Jahr 1950 wurden von den mobilen Raketenkomplexen „Moon“ angenommen, und sie für die Übertragung benötigt, um einen schweren Hubschrauber. Sie wurden Turbinen Mi-6, die Hubleistung der Zeit ist. Bald den Mi-1 Turboprop ersetzen kam Mi-2. Es bleibt den Mi-4, eine neue Generation von Maschine zu ersetzen. Das Projekt erhielt Index Mi-8. Auf Drängen von Nikita Chruschtschow Kunden Mi-8 durch das Ministerium für Zivilluftfahrt. Erweiterte Kunden strenge Anforderungen Wirtschaft endlich einen einzigartigen Look des Autos gebildet.

Im Jahr 1964, nach der Entfernung von Chruschtschow hat die Air Force das Kommando übernimmt nicht in Dienst des Mi-8. nur ein paar Dutzend Maschinen wurden zum Testen gekauft. Allerdings war der Mi-8 sehr otsenon Ministerium für Zivilluftfahrt hat eine massive Serie bestellt. Und bald danach Hubschrauber hatte einen beispiellosen Triumph erwartet.

Im Juni 1965 legte die Sowjetunion auf der internationalen Luftfahrtmesse in Le Bourget, einer der repräsentativsten Ausstellungen. Hubschrauber Mil Mi-8, Mi-6 und fliegender Kran MI-10 eine Sensation unter Experten verursacht. Nach der Flugschau in Le Bourget militärische Kommando Führung der UdSSR beurteilen schließlich die Verdienste des Mi-8. Er wurde als Landung, Transport, medizinische Hubschrauber, flog Gefecht, Direktor von Minen eingesetzt.

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19. Mai 2010 in Konotop bestand Flugtests von Mi-8 MTV mit Motoren der neuesten Änderungen TVZ-117VMA-SBM1V. Weltrekord wurde eingestellt, wenn die Hubschrauber in 14 Minuten 09 Sekunden, auf eine Höhe von 8100 Metern geklettert. Die maximale Motorleistung - 2000 l. a. Es wurde für 30 Minuten gehalten. Besondere Eigenschaften erlauben Vertrauen Mehrzweck-Hubschrauber Mi-8 in den Bergen in den extremsten Höhen zu fliegen.

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Der Motor TVZ-117VMA-SBM1V von ukrainischen Firma "Motor Sich" konzipiert. Ukrainisch-Motor erfüllt die strengsten internationalen Anforderungen ausfallsicher in großen Höhen und daher verdünnte Luft und Tropfen Hoch niedrigen Temperaturen.

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In Russland, der größte Betreiber des Mi-8 ist eine Fluggesellschaft UTair, sie ist die größte Anbieter von Hubschraubern Transport Russlands. Die Airline-Flotte mehr als 220 Mi-8 Hubschrauber verschiedener Modifikationen! Die Kosten des Mi-8 - 14-17 Millionen US-Dollar, und die Kosten für Hubschrauber / Stunde - 80-100000 Rubel.

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Im Innern

Diese Cargo-Passagierversion. Hier Einsteigen Passagiere (22-24 Personen) ist auf der Seite oder Klappsitzen durchgeführt. In der Kabine während des Fluges laut, so sicher sein, auf dem Kopfhörer aufzusetzen:

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Und das ist die Passagierkabine auf 28 Sitze, gibt es eine Schall- und Wärmedämmung, so Kopfhörer nicht benötigt werden:

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Und was Luken! Fast wie bei der A380!

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In der Kabine

Die Besatzung besteht aus drei Personen:

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Was ist immer noch ein großes Maß an Kritik im Cockpit, wenn sie mit einer Kabine im Flugzeug verglichen.

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Fluss Ob in Surgut:

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, um den Flughafen Surgut nähern:

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Parkplatz Mi-26, die größte Massenproduktion Hubschrauber der Welt:

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Diese im Ausland hergestellten Hubschrauber in der Flotte UTair - Eurocopter AS350V3 - leichte einmotorigen Hubschrauber. Dieses schnelle und komfortable Auto ideal für geschäftliche Zwecke als auch für Luftflug, Pipeline-Überwachung, Stromleitungen und so weiter. Der Hubschrauber kann auf eine Höhe von 7010 m mit voller Nutzlast klettert und ist für den Flug unter extremen Bedingungen, in Vol angepasst. H . in dem gebirgigen Gelände und heißes Klima.

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... und viele bekannte Gesichter

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Piloten:

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Aber das ist nicht alles ...

Wie ich am Anfang schrieb, wurde der Großteil des Hubschraubers in der Sowjetunion hergestellt, aber weiterhin verwendet werden, und eine neue Produktion im Moment in quantitativen Indikatoren klein, so dass der Mi-8 ist sehr wichtig, gut etablierte Reparatur und technische Basis. Glücklicherweise wächst die Produktion von Hubschraubern, insbesondere Änderungen des Mi-8/17, jedes Jahr. Zum Beispiel 290 Hubschrauber aller Typen in 2012 ausgeliefert wurden, ist dies eine sehr deutliche Steigerung - 262 Maschinen wurden 2011 ausgeliefert. Die meisten der gelieferten Hubschrauber bezieht sich speziell auf die Art der Mi-8/17, die von unseren beiden Unternehmen produziert werden „Ulan-Ude Aviation Plant“ und „Kazan Helicopter Plant“.

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Auch bei den Frauen gibt es einen Hubschrauberpilot!

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